Features:
Neues RCT-Kühlkonzept ermöglicht geringere Temperaturentwicklung und bessere Wärmeabfuhr bei kleinerer Bauweise
Neue leistungsfähigere MOS-FETs bieten neben der hohen Strombelastbarkeit auch eine höhere Spannungsfestigkeit: bis 8s LiPo!
Technische Infos:
4 bis 8s LiPo, Rückregelung oder Abschaltung bei Unterspannung
BEC 5,0V – 8,4V
BEC 12A Dauer, 25A Peak
Telemetrie. Folgende Protokolle sind derzeit kompatibel:
Mikado VBC
Graupner HoTT V4
Jeti ExBUS
Multiplex Sensor BUS V2
eigenes YGE-Protokoll für weitere Telemetrieanbindungen über z.B. YGE TexY (Futaba, Spektrum, FrSky, Core), MSH Brain 2, Spirit FBL
Update fähig (optionaler USB-Adapter erhältlich)
komplett überarbeitete Hard- und Software (32-bit)
die PWM-Frequenz wird automatisch an die Bedürfnisse des Motors angepasst
Der angegebene Strom ist der maximale Dauervollgasstrom bei guter Kühlung
Strombegrenzung
Unterspannungserkennung abschaltbar
Drehzahlregelung (Governor-Mode)
Softanlauf (Sinus- oder Blockkommutierung)
Super langsamer Softanlauf für Scale-Helis möglich (60sek.)
Aktiver Freilauf, dadurch unbegrenzt teillastfest
Automatisches Timing, oder in 6 Stufen einstellbar
EMK Bremse einstellbar
F3A / Acro Bremse (Bremsstärke im Flug stufenlos einstellbar)
Min.- und Max-Werte werden geloggt und können nach dem Flug im optionalen PC-Tool angezeigt werden (z.B. Strom)
Drehzahlgrenze: 240.000 rpm (2-Poler)
Übertemperatur- / Überlastwarnung
Antiblitz: Vermindert den Einschaltfunken
Grund-Programmierung per Modus-Setup
Feinjustage und Wahl des Telemetrie-Protokolls per PC-Setup, passender USB-Adapter ist optional erhältlich
Gewicht ohne/mit Kabel: 80g/124g
Maße: 76,5 x 34,5 x 19,5mm
 
Technische Daten
Hersteller / Importeur
YGE
Zellenzahl LiPo
4 - 8
Dauerstrom max. [A]
125
BEC Belastbarkeit [A)
12
BEC Ausgangsspannung [V]
5.0 - 8.4